¿Por qué una empresa marítima que no tiene habilitación del MSP es la que traslada pacientes en ambulancia para ASSE?, consultó la diputada Lucía Etcheverry.
Por segunda vez, la presidencia de ASSE no responde, por ejemplo, “cómo se llega a identificar a una empresa marítima sin la habilitación de ningún tipo para traslados especializados”, ni tampoco cuál fue la cantidad de empresas que fueron convocadas.
Esa firma no tiene antecedentes en el rubro, no observa ninguno de los requerimientos que establece el TOCAF y factura más de 1.200 millones de pesos. Según datos obtenidos en febrero de este año, a partir de las comparecencias de febrero del Tribunal de Cuentas, 792 millones de pesos.
“¿Cómo supo una empresa marítima que ASSE necesitaba ambulancias?”, se preguntó la compañera. El problema no es el monto, sino los requerimientos y garantías frente a una irregularidad que no tiene respuestas por parte de las autoridades.
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“¿Qué sentido tiene el éxito de la economía si no va al fondo de la sociedad y si la prosperidad no se reparte?”.
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El reto de la educación en los próximos años, con docentes a quienes hay que volver a enamorar y problemas de retención y egreso estudiantil.
