
Foto: ADM
La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, presentó en el almuerzo de ADM los lineamientos y avances de su cartera, con un fuerte énfasis en la inversión en infraestructura, la articulación entre organismos y la necesidad de «pasar a la acción» para sostener el desarrollo del país.
En su exposición, reafirmó que el objetivo del gobierno es «trabajar por un país que crezca económicamente, que fortalezca su malla de protección social y que brinde garantías de seguridad y convivencia», y subrayó que existe una base de acuerdos amplia en torno a estas metas: «Tal vez tengamos énfasis diferentes, pero lo cierto es que no hay definiciones opuestas».
Etcheverry destacó que el ministerio ejecuta actualmente un plan de inversiones superior a los 2.600 millones de dólares en obras y servicios, con una fuerte presencia territorial. «Tenemos una planificación estratégica, tiene prioridades claras, tiene presencia territorial y distintos instrumentos para su ejecución», afirmó.
Según detalló, hay 77 contratos en ejecución, más del 50% vinculados a obras viales, y otras 25 iniciativas en proceso que comenzarán en los próximos meses. A esto se suman más de 50 nuevas licitaciones previstas. «Esto refleja que la actividad en la red vial no se detuvo y no se detiene», sostuvo.
La ministra remarcó el impacto económico y social de estas inversiones: «La infraestructura requiere una gestión continua y planificada. Y esta gestión sostiene la actividad económica, genera empleo, pero también construye futuro».
En ese sentido, señaló que la política del gobierno combina grandes obras con intervenciones de menor escala en todo el territorio: «Muchas veces una red de obras de pequeño y mediano porte presenta rendimientos socioeconómicos mayores que concentrar toda la inversión en megaobras».
Ferrocarril, transporte y logística en el centro de la estrategia
Etcheverry destacó como uno de los ejes centrales la consolidación del ferrocarril central, al que definió como «el proyecto de infraestructura más relevante en décadas». Indicó que en 2025 se alcanzó un récord histórico de carga transportada, cercano a los dos millones de toneladas.
Además, subrayó que se logró evitar un arbitraje internacional que implicaba un costo significativo para el país: «Logramos desactivar un posible arbitraje mediante una negociación que generó un ahorro superior a los 100 millones de dólares».
La ministra también planteó la necesidad de integrar el sistema ferroviario a la logística nacional y avanzar en nuevas obras clave, como el puente sobre el Río Negro y la recuperación de líneas hacia el norte y el este del país.
En paralelo, señaló que el transporte metropolitano atraviesa un proceso de transformación estructural. «Pusimos en el centro del debate la transformación profunda del sistema de transporte metropolitano», afirmó.
Según explicó, el objetivo es mejorar la calidad del servicio, reducir tiempos de viaje y ampliar la cobertura. «Hay barrios que no tienen cobertura y eso implica restricciones al acceso al trabajo, a la salud, a la educación», advirtió.
En ese marco, confirmó avances en la creación de la Agencia del Sistema de Transporte Metropolitano y en el diseño de un nuevo modelo que permita iniciar obras en 2027.
Coordinación estatal y vínculo con el sector privado
Uno de los ejes del discurso fue la articulación entre organismos públicos y el vínculo con el sector privado. Etcheverry destacó el trabajo conjunto con distintas carteras para mejorar la infraestructura, la logística y la competitividad.
“Este gobierno tiene una perspectiva distinta, que es la de trabajar en conjunto, mirando más allá de nuestras propias carteras”, afirmó.
También remarcó la importancia de generar condiciones para la inversión: “Bienvenidas todas las iniciativas privadas, por cuanto aporten innovación, aceleren soluciones y agreguen valor a una hoja de ruta que ha definido la política pública”.
Una gestión con base política y llamado a la acción
En el tramo final de su intervención, la ministra reivindicó el carácter político de la gestión pública. “No hay gestión sin fundamento político”, sostuvo, y agregó que esa claridad permite “establecer reglas de juego” y construir consensos.
Etcheverry también hizo un llamado a evitar la confrontación estéril: “Hacer política desde la descalificación no le aporta soluciones ni al país ni a la gente”.
Finalmente, convocó a una acción colectiva para enfrentar los desafíos del país: “Todos los días nos exigen acciones concretas construir presente y futuro es una tarea necesariamente colectiva”.
Y cerró con una apelación directa: “Hay que arriesgarse, tenemos que sacudirnos la modorra y cambiar los modos. Es imperioso arriesgar para que el país crezca, podemos ser una patria que no deje a nadie atrás”.
El ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Alfredo Fratti, afirmó que la situación de déficit hídrico mejoró tras las últimas […]
El senador Sebastián «Tati» Sabini se refirió a la situación del sector agropecuario, las medidas frente al cambio climático y […]
La diputada del Frente Amplio Ana Laura Melo defendió el proyecto de ley que busca agilizar la expropiación de inmuebles […]
En una nueva columna en Radio Fénix, Ernesto Agazzi analizó las consecuencias económicas y políticas del conflicto en Medio Orienta […]
En una columna emitida en Radio Fénix, el exsenador Ernesto Agazzi planteó una reflexión de fondo sobre el vínculo entre […]
El senador del Frente Amplio, Sebastián Sabini, dedicó su intervención en la media hora previa a analizar el reciente acuerdo […]