Gobierno rescinde contrato con Cardama por incumplimientos graves

Foto: Presidencia

El presidente Yamandú Orsi anunció la rescisión del contrato con el astillero español Cardama para la construcción de patrulleras oceánicas (OPV), tras constatar incumplimientos contractuales graves vinculados a las garantías exigidas para la entrada en vigor del acuerdo.

Acompañado por la ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo, y el prosecretario de Presidencia, Jorge Díaz, el mandatario fue categórico: la decisión se tomó en defensa de la seguridad nacional, del interés general y de la transparencia en la gestión pública.

«Cuando están en juego recursos públicos y soberanía, no hay margen para improvisaciones», sostuvo.

Garantías inexistentes y documentación irregular

La decisión se fundamenta en dos incumplimientos centrales:

La garantía de fiel cumplimiento presentada por la empresa resultó inexistente. La documentación entregada tenía carácter falso y la propia firma terminó admitiendo que no existía tal respaldo.

La garantía de reembolso o anticipo financiero tampoco se ajustó a lo establecido en el contrato. El documento en poder del Ministerio de Defensa no era la póliza correspondiente y la póliza real contenía condiciones distintas a las pactadas.

Desde el Ejecutivo se subrayó que estas garantías no son meros formalismos administrativos: son elementos esenciales sin los cuales el contrato no puede entrar en vigor.

Cuatro medidas para defender al Estado

El Consejo de Ministros resolvió avanzar en cuatro líneas de acción:

• Rescindir el contrato por incumplimientos graves.
• Iniciar acciones civiles por daños y perjuicios.
• Recuperar el patrimonio del Estado, ya sea mediante los bienes construidos o por vía económica.
• Determinar responsabilidades institucionales e individuales en el plano administrativo.

Además, ya existe una denuncia penal por presunto fraude presentada meses atrás, actualmente en investigación por la Fiscalía. Las responsabilidades penales, civiles y administrativas avanzarán en planos independientes.

«El Estado no va a mirar para el costado. Va a reclamar lo que corresponde», remarcó Díaz.

Patrulleras sí: el compromiso con la soberanía sigue firme

La ministra Lazo fue enfática: en esta administración habrá patrulleras oceánicas.

El gobierno ya trabaja en alternativas con otros países y astilleros. Entre las opciones exploradas figuran Argentina, Colombia, Corea del Sur, India, Francia y España, además de soluciones complementarias como lanchas rápidas para reforzar la vigilancia costera.

El mensaje fue claro: la defensa de la soberanía marítima no se detiene y no quedará condicionada a incumplimientos empresariales.